2019年6月4日，在區(qū)行政服務(wù)中心524會議室組織召開了“時(shí)代大道南延(繞城至中環(huán)段)工程”初步設(shè)計(jì)評審會。市交通局、市快辦、市交警支隊(duì)、區(qū)“22688”推進(jìn)辦、財(cái)政局、規(guī)劃和自然資源局、住建局、生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、區(qū)文旅局、公路管理處、路政大隊(duì)、港航管理處、供電公司、環(huán)境集團(tuán)、交投集團(tuán)等有關(guān)部門單位和義橋、戴村鎮(zhèn)等沿線鎮(zhèn)街的代表，集團(tuán)副總經(jīng)理金文華出席會議。

　　會議由專家組組長主持會議，根據(jù)設(shè)計(jì)單位匯報(bào)的設(shè)計(jì)方案，各參會單位提出相關(guān)意見及建議。最后由專家組提出專家意見，并總結(jié)了此次會議要義。宣布時(shí)代大道南延(繞城至中環(huán)段)工程初步設(shè)計(jì)審查順利通過。

　　時(shí)代大道南延(繞城至中環(huán)段)工程北起聞戴公路與繞城南線交叉口以南約60m處，一路向南延伸，經(jīng)過傅家里村，跨越浦陽江，再經(jīng)過貓頭山村、大石蓋村、畈里村、戴村鎮(zhèn)，終于聞戴公路與規(guī)劃城市中環(huán)線交叉處以南約1.4km處，全長約11.6公里，項(xiàng)目采用高架+地面道路的形式，高架和地面道路均采用雙向六車道斷面。高架部分為快速通道，設(shè)計(jì)速度為80km/h；地面道路為一級公路兼顧城市道路，設(shè)計(jì)速度為80km/h。全線新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-I。高架標(biāo)準(zhǔn)段寬度為25.5米，地面道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度為48m。其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。

　　本項(xiàng)目順接時(shí)代大道改建工程，承擔(dān)杭州主城區(qū)、濱江區(qū)、杭州繞城、03 省道、規(guī)劃中環(huán)的過境交通流，對于完善區(qū)域路網(wǎng)，強(qiáng)化蕭山區(qū)與周邊縣市的聯(lián)系，適應(yīng)遠(yuǎn)期交通量的增長，形成高效、便捷的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，具有重要的意義。同時(shí)本項(xiàng)目的建設(shè)能更好的提升道路服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)。

通訊員：鄭曉東