11月14日上午，區(qū)委常委、組織部長何凌超到集團調(diào)研市北客運中心項目進展情況。區(qū)交通運輸局副局長方伯根，區(qū)規(guī)劃分局總工程師葛塵之陪同調(diào)研。集團董事長、總經(jīng)理方軍介紹了項目的進展情況，匯報了存在的困難，并提出相關(guān)建議。

何凌超在聽取匯報后，提出了三點要求：一是統(tǒng)一認識，形成合力。市北客運中心項目事關(guān)民生，對完善我區(qū)公交站場布局、緩解城區(qū)交通“兩難”問題作用明顯，區(qū)交通運輸局、規(guī)劃分局要對項目建設大力支持，區(qū)交投集團要統(tǒng)籌安排，盡快推進項目建設。二是提前謀劃，積極準備。交投集團要與區(qū)級各職能部門加強溝通，達成共識，在項目設計時要考慮適度超前，并盡快明確需要調(diào)整的規(guī)劃內(nèi)容，各職能部門要對項目的推進做好服務工作。三是克難攻堅，早日動工。針對交投集團目前的資金情況，交投集團要在項目建設的資金來源上多動腦筋，并在規(guī)劃調(diào)整方面取得交通、規(guī)劃的支持。

為合理布局我區(qū)客運站場基礎設施，根據(jù)區(qū)城鄉(xiāng)客運公共交通專項規(guī)劃，集團公司擬在寧圍鎮(zhèn)盈一村新建市北客運中心，該項目計劃用地面積45畝，建筑面積20000平方米，估算投資10000萬，主要建設內(nèi)容為停車場及管理用房。

由于該項目地處錢江世紀城繁華地段，為能將項目效益最大化，集團計劃將該項目分兩階段實施：第一階段以滿足公交樞紐站功能為主要建設內(nèi)容，即主要建設公交停車場、發(fā)車場及相關(guān)公交后勤配套設施，以解決該區(qū)塊公交基礎設施相對薄弱的問題。第二階段是在滿足第一階段基本功能的基礎上，適當進行綜合商業(yè)開發(fā)。目前，項目已完成項目建議書批復、規(guī)劃選址、土地預審及項目可行性研究報告的編制，并于2013年11月30號前交納了村級耕地費625萬，現(xiàn)正在申報土地農(nóng)轉(zhuǎn)用手續(xù)。計劃在2015年完成項目供地后進入施工階段。